說起艦載預警機這事兒，總讓人覺得像在比誰的「千里眼」更管用。中國海軍的空警-600剛在2025年9月亮相天安門閱兵，背著個大雷達盤跟著殲-15T編隊飛過，全國軍迷都刷屏了。

但沒兩天，美國海軍宣布E-2C全退役，雙效犀利士藥局E-2D「先進鷹眼」全線接棒，擺明要繼續霸著海上預警的頭把交椅。有人一看兩機外形有點像，就直呼空警-600抄襲，還說它一出來就落後了。

 

空警-600的趕超之路，從驗證機到艦上常客

空警-600的來頭可不短，它是中國海軍從直升機預警機跳到固定翼的標誌性一步。早在2009年，中國就開始搞JZY-01驗證機，那時用運-7平台改裝，主要是試水艦載預警的基本想法。

雖然最後沒直接上艦，超級犀利士心得但存下的經驗值錢得很，例如怎麼在有限空間裡塞進大功率雷達，怎麼適應航空母艦甲板的顛簸。轉眼到2015年，計畫正式立項，西安飛機工業集團和中國電科的14所、38所聯手幹，目標直指對標美軍的E-2系列。

 

2020年9月，首飛成功，那時福建艦還在海試，空警-600就已經在低空盤旋測試雷達旋轉了。到2025年，它終於服役，速度快得讓外媒都直呼後發優勢。

規格上，空警-600機身長18.14米，翼展25米，最大起飛重量30.5噸，巡航速度能到693公里每小時，航程1250公里，雙效犀利士轉場航程2800公里，升限1.5萬米。

這些數據一擺，基本和E-2D旗鼓相當，但中國這邊的迭代節奏明顯更快。美國從E-2C升級到E-2D，花了20年，中國從零到服役才16年，差距不是白給的。

為什麼說趕超？因為空警-600的設計從頭考慮了中國航母的家底。遼寧艦和山東艦是滑躍起飛，福建艦是電磁彈射，雙效犀利士真假它得兩頭都吃得開。結果呢，測試顯示它在130公尺甲板上滑躍起飛穩穩的，電磁彈射時速飆到693公里也沒問題。

 

比起E-2D，美國那傢伙起飛重量26噸，基本上離不開彈射器，滑躍航母上它就歇菜了。這點上，空警-600的通用性強多了，等於給中國海軍省了不少改裝麻煩。

發展歷史上，美國E-2系列從1960年原型機起步，1964年E-2A服役，熬到E-2D已經是第五代了，中間迭代慢吞吞。雙效犀利士哪裡買中國這邊呢，直接跳過機械掃描雷達，用上數位陣列，省了旋轉機構的重量，還提高了掃描速度。

外媒像Forbes和The War Zone都承認，空警-600不是簡單抄襲E-2D，外形像是因為艦載預警的通用邏輯，上單翼加折疊翼、H型尾翼，都是為了海上迫降和機庫塞得下。內在呢，中國用氮化鎵材料做雙波段雷達，功率密度高，抗干擾強，這在美國E-2D的砷化鎵雷達上還沒普及。

E-2D的實戰經驗是空警-600比不了的，它從越戰用到現在，紅海攔截胡塞飛彈的活兒幹得熟門熟路。雙效犀利士評價但中國海軍的南海演習裡，空警-600已經能盯200多個目標，引導殲-15T攔截，進步速度肉眼可見。總的來說，空警-600的成長不是一夕之間，它踩著前人的肩，針對自家需求量身訂做。